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La bicyclette Geared Facile

Société Ellis1887

Musée des Sciences et Technologie du Canada

Musée des Sciences et Technologie du Canada

La bicyclette Geared Facile, introduite en 1885, combinait trois concepts de design afin de tenter d'offrir une bicyclette qui était tout aussi rapide que le grand-bi, mais plus sécuritaire.

Premièrement, des fourches inclinées étaient utilisées pour déplacer la position en selle et ainsi le centre de gravité derrière le moyeu avant et entre les roues. Il était difficile d'atteindre les pédales ordinaires dans cette position en selle, il fallait donc pédaler des leviers derrière et sous le moyeu. Cette nouvelle position, ainsi que le type de pédales, réduisait le risque de tomber tête première ainsi que l'oscillation du guidon.

Deuxièmement, la Facile était munie d'une roue motrice beaucoup plus petite que celle du grand-bi, elle ne faisait que 102 cm (40 po). Si le cycliste chutait tête première ou sur le côté, il ne tombait pas d'aussi haut.

Troisièmement, la roue arrière de la Facile était relativement grande, mesurant 64 cm (25 po). Sa taille signifiait qu'elle pouvait passer sur des roches ou d'autres obstacles, plutôt que de cahoter et de causer un accident.

Finalement, la Facile était équipée d'un engrenage à planète pour compenser sa petite roue motrice. Grâce à ce mécanisme, lorsqu'une des roues dentées tournait autour de l'autre, la jante tournait plus d'une fois. On obtenait donc ainsi une vitesse équivalente à celle qu'on atteignait à l'aide de roues de 145 cm (57 po).

Dans l'ensemble, les randonnées étaient plus sécuritaires sur la Facile que sur le grand-bi, et ce, sans toutefois sacrifier la vitesse.

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  • Titre: La bicyclette Geared Facile
  • Créateur: Société Ellis
  • Date: 1887
  • Lieu de création: London, England
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