Le locomotive del Gruppo 880 rappresentano una delle prime applicazione di sistemi di impiego del vapore surriscaldatatto a macchine di dimensione ridotta; richiedendo la maggiorazione dei circuiti con ampie caldaie, fino ad allora, questi sistemi erano stati utilizzati su locomotive di grandi dimensione. Questa soluzione rappresentò un riuscito sforzo di migliorare il rendimento e di ridurre l'impiego di carbone, rivelandosi particolarmente adatta a linee ferroviarie locali e secondarie, con frequenti interruzioni nella produzione del vapore. Alcune locomotive di questo gruppo rimasero in servizio fino agli anni '80.
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