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Quadricycle Peugeot Type 3

Les Fils de Peugeot Frères, Panhard et Levassor1892

Musée des arts et métiers

Musée des arts et métiers

Si l’Exposition universelle de 1889 reste associée à la tour Eiffel, elle marque aussi les prémices de l’automobile à essence. L’ingénieur allemand Gottlieb Daimler y présente un moteur à pétrole dont il cède les droits exclusifs de fabrication en France à la firme Panhard et Levassor. En s’associant avec cette dernière, Armand Peugeot peut se lancer dans la production de véhicules à essence. Le quadricycle Type 2 naît ainsi en 1891 et se vend à quatre exemplaires. Son successeur, le Type 3, version quatre places en vis-à-vis avec dais, rencontre le succès. C’est la première voiture de série fabriquée par Peugeot, produite à soixante-quatre exemplaires dans les usines de Valentigney. Le modèle présenté porte le n° 13. Il est livré en 1892 à Henri Menier, qui l’a fait équiper d’un radiateur pour le refroidissement du moteur. Il est exposé aux côtés du tricycle Type 1, premier véhicule de la marque équipé d’un moteur à vapeur Serpollet.

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Détails

  • Titre: Quadricycle Peugeot Type 3
  • Créateur: Les Fils de Peugeot Frères, Panhard et Levassor
  • Date: 1892
  • Date de création: 1892
  • Lieu: France
  • Provenance: Musée des arts et métiers
  • Contributeur: Auteur : Sandra Delaunay
  • Numéro d'inventaire: Inv. 16593
  • Crédits: © Musée des arts et métiers-Cnam/photo Michèle Favareille

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