Esta fotografía corresponde con la exposición temporal "El ultimo viaje de la fragata Mercedes" celebrada en el Museo Naval de Madrid en el 2014. En ella se observa el modelo construido en el Museo Naval de Madrid el mismo año de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes abierta por el costado de estribor, donde recibió el cañonazo de los navíos ingleses y que se aprovecha en este modelo para mostrar el interior. Se puede apreciar también una pequeña sección de la obra viva forrada de cobre para evitar el ataque de moluscos (llamados "la broma") a la madera del revestimiento.
En el año 2012 un equipo formado por un constructor, un ayudante de constructor, un ingeniero naval y un aprendiz, realizaron la construcción del modelo dirigido por el modelista Miguel Godoy y fundamentada en una investigación sobre la construcción naval española del siglo XVIII a cargo del profesor Fernández González. Siguiendo planos de 1782, los planos de la Fragata Santa Casilda y el reglamento de 1784 del Ingeniero Director José Romero y Fernández de Landa, si bien en el diseño original y en la construcción intervinieron otros, el modelo es exacto al original.
Al fondo se observa una bandera de la Real Armada del navío Príncipe de Asturias, de 1805, según diseño de la Real Orden del 28 de mayo de 1785. Esta bandera, en principio diseñada para la Armada, se convirtió posteriormente en la enseña nacional de España.
La presencia de la bandera naval incide en la condición de buque de Estado de la Mercedes, y como tal cumplía una misión oficial: traer a España los caudales de la Real Hacienda.