Locomotive à deux essieux

Ce modèle réduit représente l’une des deux premières locomotives de type Planet, à deux essieux, introduites en France en 1833 pour servir d’exemples dans les forges des Ateliers de Chaillot, ancienne usine des frères Périer. Il s’agit pour les industriels français de s’inspirer du matériel roulant conçu outre-Manche, et notamment des travaux novateurs de l’ingénieur George Stephenson qui s’est illustré lors du concours de locomotives de Rainhill, sur la ligne Liverpool – Manchester, en 1829. Parallèlement, le dessinateur César Nicolas Louis Leblanc donne une série de quatre plans de cette machine pour le Portefeuille industriel du Conservatoire (inv. 13571.752). La présentation de l’ensemble coïncide avec le début de l’exploitation de la ligne Lyon – Saint-Étienne par des locomotives à vapeur, quatre ans avant l’ouverture de la première liaison ferroviaire parisienne vers Le Pecq puis Saint-Germain-en-Laye.