Le vélo à vitesse Peugeot

Nous devons nous intéresser à la fabrication de vélocipèdes et tricycles ! Voilà comment Armand Peugeot, l’un des dirigeants de la société Les fils de Peugeot frères, conclut son conseil d’administration du 6 juin 1885. Le 12 décembre suivant, Peugeot dépose son premier brevet dans ce domaine et non des moindres. Un changement de vitesses à deux rapports est intégré au moyeu d’un bicycle et peut être actionné directement via l’axe de pédalier ou indirectement, via deux chaînes mécaniques sans fin et un jeu de pignons multiplicateurs. En 1886, Les Fils de Peugeot Frères proposent deux bicycles et une bicyclette à deux vitesses brevetées. Le catalogue propose également le changement de vitesses seul, mais à monter soi-même