Aquesta motocicleta de carreres bicilíndrica va ser construïda amb la col·laboració de Francesc Villa amb l’objectiu de disputar proves del mundial de velocitat. La primera carrera internacional en què va participar va ser a Alacant l'any 1967 amb J.M.Busquets com a pilot. Quan Busquets lluitava per la primera posició amb Passolini (que portava una Benelli de 4 cilindres) la moto es va aturar per un trencament de la cadena secundària. Aquell mateix any a Riccione (Itàlia) el pilot Walter Villa va quedar segon després de liderar gran part de la carrera. L'any 1969 el projecte va ser abandonat per un canvi d’estratègia. Montesa va decidir abandonar les competicions de velocitat i concentrar els seus esforços en les motocicletes de muntanya.
FITXA TÈCNICA:
Cilindrada 250 cc (54 x 54)
Potència: 45 cv a 11.500 rpm
2 cilindres horitzontals amb refrigeració mixta. Cilindres per aigua i culata per aire.
Admissió per vàlvula rotativa.
Compressió: 13,5:1
Dos carburadors Dell Orto de 28mm. amb cubeta separada.
Embragatge en sec
Canvi: versió de 6 velocitats.
Encès Motoplat
Xassís de doble cuna
Suspensió davantera Ceriani
Suspensió posterior Girling
Fre davanter Fontana de 4 lleves