Se trata del prototipo de la cota 315 R, derivado de la Cota 314 que utilizó Marc Colomer en el Campeonato del Mundo de Trial del año 1996, y que le dio a Montesa su segundo campeonato del mundo después de aquel histórico de Ulf Karlson en 1980 sobre una Cota 349.
FICHA TÉCNICA:
- Cilindrada:249 cc (72,2 x 61)
- Potencia: 17,5 CV a 5000 r.p.m
- Compresión: 8,2 a 1
- Carburador: Dell'orto PHBH 26CS
- Velocidades: 5 marchas
- Neumáticos: 2,75 x 21 / 4,00 x 18
- Llantas: WM1/2 x 21 / WM2/3 x 18
- Frenos: disco 185 mm / disco 150 mm
- Capacidad depósito / autonomía: 2,7 litros
- Distancia entre ejes: 1.330 mm
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