Este modelo fue presentado en la Feria de Muestras de Barcelona de 1951.
Con esta motocicleta, Montesa da un destacable paso adelante, renovando considerablemente la mecánica con la horquilla telescópica, los frenos de aleación en lugar de chapa, y un nuevo depósito de gasolina con un diseño moderno y el característico color rojo de la marca. En 1951 Leopoldo Milà conseguía la victoria absoluta en el Rally de Andorra, mientras que Francesc X. Bultó i Cabestany ganaba la medalla de bronce en los 6 Días Internacionales de Varese (Italia).
FICHA TÉCNICA:
- Cilindrada: 124,98 cc (51,5 x 60)
- Potencia: 4,7 CV a 4.600 r.p.m
- Compresión: 7,2 a 1
- Carburador: IRZ-MH
- Velocidad máxima: 80 km/h
- Ciclo: 2 tiempos
- Número de cilindros: 1
- Velocidades: 3 marchas
- Neumáticos: 600 x 65 / 600 x 65
- Llantas: 20 x 1,6 / 20 x 1,6
- Frenos: tambor 125 mm/tambor 125 mm
- Capacidad depósito / autonomía: 12 litros
- Número bastidor: MM 1525
- Distancia entre ejes: 1.260 mm
- Km realizados: ? (no dispone de cuentaquilómetros)