La Fiat 508 debuttò nel 1932 al Salone dell’Automobile di Milano. Venduta al prezzo straordinario di lire 10.800, diventò subito l’auto dell’immaginario collettivo: economica, piccola ma comoda e di universale impiego. Dotata di un cambio a tre marce, era offerta con diversi tipi di carrozzeria (berlina due porte, torpedo, spider, camioncino e furgoncino). Questa berlina 2 porte era dotata di 4 confortevoli posti con interni in panno, verniciatura brillante, larghe portiere con cristalli scendenti a manovella, tappeto di gomma, tergicristallo elettrico e specchio retrovisore. Con un supplemento di prezzo la vettura veniva realizzata con finiture di lusso: si poteva scegliere il panno speciale, i fari cromati, la maglieria e i paraurti cromati. Disponibili anche altri extra: fanalino posteriore d’arresto, orologio, portacenere, baule posteriore, una seconda ruota di scorta, ruote a raggi e l’interno in pelle. La Fiat Balilla è inoltre nota al pubblico per la sua apparizione in versione torpedo nel film “La vita è bella” di Roberto Benigni.
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