Nel salone del Museo, torni dell'ingegno popolare

"Tornio particolarmente ingegnoso: il pedale è fatto da rami curvi, come anche il collo d'oca. La biella è una radice con un rampino che sembra fatto apposta. Alla ruota-volano sono attaccate piastre di arenaria, per avere maggiore forza d'inerzia e vincere il punto morto. Per far stare in guida la cinghia di trasmissione, ricavata dal copertone di un'auto tagliato a strisce, in sostituzione di quella piatta, han dovuto restringere la gola con un rametto flessibile. A metà percorso della cinghia un rocchetto, che è dietro e non si vede, a ulterioretenuta di guida. La rabbia, quando si trovano oggetti così semplici e complicati ad un tempo, è di non sapere da chi vengono, o che ormai l'autore sia morto: si vorrebbe che facesse vedere come funzionava, e anche che cosa riusciva a fare." (Ettore Guatelli)