La Sociedad Minera Guipuzcoana amplió el recorrido del original del ferrocarril entre Andoain y las minas del Plazaola hasta Pamplona por un extremo y Lasarte por el otro en 1913, ampliándose con ello el servicio a viajeros y mercancías. Para ello se adquirieron 7 locomotoras de vapor fabricadas por las casas alemanas Krauss y Maffei.