Strahltriebwerk "Nene 103"

Mit der Konstruktion des »Nene«-Triebwerks startete Rolls-Royce im März 1944. Die ersten Läufe auf dem Prüfstand fanden im Oktober des gleichen Jahres statt; die Flugerprobung begann im Sommer 1945. In den folgenden Jahren wurde das Triebwerk weiterentwickelt und in verschiedenen Versionen auch in Argentinien, Australien, Frankreich, Kanada, der UdSSR und den USA gebaut.
Original
Einstufiger Radialverdichter, einstufige Turbine, neun Brennkammern
Standschub: 23,5 kN
Drehzahl: 12 700 min-1
Treibstoffverbrauch: 2570 kg/h
Spezifischer Verbrauch: 109 kg/kNh
Luftdurchsatz: 41,3 kg/s
Verdichtungsverhältnis: 4,54