Oaxaca desde el aire

Fundación ICA en conjunto con el Centro de las Artes de San Agustín, presentan la exposición aerofotográfica "Oaxaca desde el aire" por medio de la cual se explora el escorzo de distintas regiones del Estado de Oaxaca a través del tiempo y su orografía: valles,
sierras, montañas, cañadas, cuencas, centros prehispánicos, zonas urbanas y
rurales.

Ciudad de Oaxaca (1942) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Ciudad de Oaxaca | 1942

Oaxaca se caracteriza por colosales serranías que configuran contados valles con asentamientos urbanos, en contraste la llanura más extensa es el Istmo de Tehuantepec. Se extiende de norte a sur por el territorio, formando parte de la porción continental más angosta de la República Mexicana, permitiendo la comunicación interoceánica del Pacifico con el Golfo de México (Atlántico) de gran relevancia comercial, aunado a esto, se ubica en la zona sísmica más activa, donde confluyen dos importantes placas tectónicas la de Cocos y Norteamericana.

Ciudad de Oaxaca (1957-03-10) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mosaico de la Ciudad de Oaxaca | 1957

A través de las toma aérea se puede observar el territorio, los primeros asentamientos y las centralidades urbanas “a vista de pájaro”. Los mosaicos ensamblados por la Compañía Mexicana Aerofoto permiten la visualización de amplias zonas geográficas. Estas capturas inéditas se realizaba con aviones que posteriormente fueron reemplazados por artefactos en órbita y las cámaras por aparatos portátiles.

Ciudad de Oaxaca (1932) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Ciudad de Oaxaca | 1932

Oaxaca se localiza en la región sur de México, flanqueada por elevadas cordilleras, al norte delimita su frontera con los estados de Puebla y Veracruz; al sur delineado por el Océano Pacífico; al oeste con Guerrero y una fracción de Puebla; y por último al este con Chiapas.

Reticulado de la ciudad de Oaxaca (1960) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Ciudad de Oaxaca | 1960

Con la revolución de los vehículos aéreos no tripulados (drones) se permite la captura, visibilidad y observación del territorio de forma ágil, inmediata y asequible.  De igual forma, con el uso de tecnologías y sistemas de información geográfica se ensamblan mosaicos fotogramétricos a partir de fotografías aéreas recuperando la memoria y desafío que implicó la incipiente aerofotografía. 

Ciudad de Oaxaca (1942) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Campo De Aviación con vista a la Ciudad de Oaxaca | 1942

En los años treinta, la Compañía Mexicana Aerofoto ensambló aeroplanos y cámaras fotográficas dando paso a la foto-topografía con instrumentos de georreferencia y fotogrametría. Por más de seis décadas (1932-1994) la empresa capturó más del 80 por ciento del país acumulando más de un millón de negativos.

Ciudad de Oaxaca a San Agustín Etla (1967-02-15) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mapa Índice de San Agustín a Ciudad de Oaxaca | 1967

"Oaxaca desde el aire" se presentó en el Centro de las Artes de San Agustín Etla. Este mosaico fotográfico hace referencia a la toponimia de la Ciudad de Oaxaca, "Huaxyacac" o huaje, planta común en la región de los valles, y "Yacatl" que significa nariz, entendiéndose como "El lugar en la punta del huaje".

Mapa Indice Ciudad de Oaxaca (1957) by Compañia Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mapa Índice de la Ciudad de Oaxaca | 1957

Tras la llegada de los españoles, la geografía de Oaxaca rememoraba a la ciudad de Antequera en Málaga por lo que la ciudad recibió su nombre con base en la Cédula Real emitida por Carlos I como la muy noble y leal Ciudad de Antequera. Los mapas índice elaborados por la Compañía Mexicana Aerofoto dan cuenta de los principales trazos y orografía de la ciudad y su contexto.

Zona Arqueologia de Monte Albán (1957) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1957

Los zapotecas son una de las primeras civilizaciones de México afincadas en el estado de Oaxaca. Monte Albán fue uno de los principales centros urbanos y destacó como principal sede del poder en la región de los valles centrales de Mesoamérica. Esta serie de fotografías aéreas permite visualizar el trazo, ordenamiento y disposición de las construcciones y plazas que comprendían las zonas arqueológicas de la zona.

Zona Arqueológica de Monte Albán (1936) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1936

Monte Albán, como principal centro urbano, albergaba una población cosmopolita que denotaba la relación cultural y comercial con otras civilizaciones, entre ellas, los teotihuacanos.

Zona Arqueológica Monte Albán (1941) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán |1941

Durante seis siglos la cultura zapoteca se desarrolló lentamente asentándose en valles con climas templados y suelos fecundos flanqueados por extensos cerros.

Zona Arqueologica de Monte Albán (1957) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1957

Con el paso del tiempo, Monte Albán se consolidó como centro urbano, ceremonial y comercial. Su origen como "Montaña Sagrada” o “Colina del Jaguar" corresponde a su ubicación privilegiada. La ciudad alcanzó a tener más de 35 mil habitantes, quienes vivían en su mayoría en las laderas terraceadas de la montaña dedicados a la agricultura. La zona arqueológica de Monte Albán fue declarada por la UNESCO conjuntamente con el Centro Histórico de la Ciudad de Oaxaca como Patrimonio Cultural de la Humanidad el 11 de diciembre de 1987.

Zona Arqueológica de Monte Albán (1961-04-22) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1961

En Monte Albán la influencia teotihuacana se aprecia en su arquitectura, cerámica y pintura mural entre otros aspectos. Al final del Clásico Temprano el vínculo con Teotihuacán se rompe y la organización político territorial zapoteca alcanza el máximo nivel de desarrollo pero también de desigualdad social. Para el Posclásico el poder de Monte Albán como ciudad hegemónica se perdió totalmente, y las ciudades de los valles centrales se ven influenciadas por el advenimiento de los grupos mixtecos.

Zona Arqueológica de Monte Albán (1961-04-22) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1961

La mayor parte de las piedras usadas en la construcción de Monte Albán corresponden a la piedra arenisca y de cascajo que se extrajo de las laderas circundantes a los valles centrales de Oaxaca.

Zona Arqueológica de Monte Albán (1961-04-22) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1961

La ciudad alcanza su máximo desarrollo urbanístico durante la tercera época que comprende del 200 al 600 D.C. Se estima que los habitantes se distribuyeron en una extensión de aproximadamente 20 kilómetros cuadrados. Los principales edificios se concentraron en núcleos densos y su función principal era la actividad ceremonial, pública o residencial. Las faldas de los cerros estuvieron ocupadas por un número importante de terrazas domésticas, predominando las casas de piedras con entierros sencillos.

Zona Arqueológica de Monte Albán (1961-04-22) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1961

Durante el periodo Clásico, los rasgos socioculturales característicos de las sociedades mesoamericanas alcanzaron una compleja organización social y política bajo la denominación de "estados teocráticos". En este periodo se presentó un notable crecimiento demográfico con base en los restos de vestigios de las casas habitación y las ofrendas depositadas en ellas.

Monte Albán, Zona Arqueológica (1964) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1964

El edificio central es el más grande y cuenta con dos cuerpos, una gran escalinata, dos tumbas y el templo en la parte superior con dos cámaras y dos columnas a la entrada, muy próximas a los muros laterales.  Frente a la escalinata principal hay un pequeño templete de base cuadrangular en el cual se encontró la máscara del Dios Murciélago, elaborada en jade.

Zona Arqueológica de Monte Albán (1964-07-17) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1964

En el valle de Oaxaca en particular, la hegemonía de Monte Albán parece haberse impuesto, primero a través de la conquista, para después utilizarse como elemento unificador que sirvió en un proceso de restauración de la paz mediante una ideología reforzada en el mito del "origen común".

Zona Arqueológica de Monte Albán (1964) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Monte Albán | 1964

La Gran Plaza de Monte Albán presenta las características propias de los juegos de pelota de la región mesoamericana. En estas fotografías aéreas se aprecia su composición axial y orientación con los adoratorios y templos sagrados.

Zona Arqueológica de Mitla (1964) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Mitla | 1964

El ocaso de la cultura zapoteca se manifestó con el paulatino abandono del principal centro urbano y ceremonial. Monte Albán fue ocupado por los mixtecos, que posteriormente se dieron a la tarea de ocupar Mitla.

Zona Arqueologica de Mitla y Templo de San Pablo Villa de Mitla (1964) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Mitla | 1964

Los zapotecas por su parte, no desmerecieron este antiguo y noble origen; fueron hábiles e inteligentes como los toltecas pues fabricaron los célebres palacios de Mitla demostrando la evolución de una civilización más avanzada.

Zona Arqueologica de Mitla (1964) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Zona Arqueológica de Mitla | 1964

Mitla se consolidó como un destino comercial y políticamente conveniente para el movimiento de bienes entre los zapotecos de varias regiones durante el periodo Posclásico.

Salina Cruz (1951-10-10) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mosaico del Puerto de Salina Cruz | 1951

El Puerto de Salina Cruz colinda al norte con los municipios de Santo Domingo Tehuantepec y San Blas Atempa; al este con los municipios de San Pedro Huilotepec y San Mateo del Mar; al sur con el Golfo de Tehuantepec y al oeste con el municipio de Santo Domingo Tehuantepec.

Puerto de Salina Cruz (1951) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Puerto de Salina Cruz | 1951

Durante el gobierno de Porfirio Díaz, la empresa Inglesa, Pearson & Son, reconstruyó los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, obras que concluyeron en 1907.

Puerto de Salina Cruz (1951) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Puerto de Salina Cruz | 1951

Los factores geográficos, los recursos naturales, la agricultura, la ganadería y la industria sitúan al Istmo de Tehuantepec como un punto estratégico y comercial para el Estado de Oaxaca. La angostura continental ha sido considerada como el recurso natural de México. 

Puerto de Salina Cruz (1951) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Puerto de Salina Cruz | 1951

En el sur de Oaxaca existen parques industriales y una refinería convirtiendo este territorio en una zona industrial, agrícola y comercial.

Puerto de Salina Cruz (1951) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Puerto de Salina Cruz | 1951

En 1951 se inauguró la Carretera Panamericana, cuyo impacto fue definitivo en la configuración actual de las ciudades del Estado de Oaxaca. El desarrollo industrial y agropecuario se manifestó a partir del Istmo de Tehuantepec.

Puerto Ángel (1951) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Puerto Ángel | 1951

Durante el gobierno de Benito Juárez, este región de Oaxaca se encontraba muy aislada del país. Por el lado oriente de la bahía se construyó el muelle de la ciudad, en el cual, una gran parte de los barcos pesqueros llevan a cabo sus actividades directamente en la playa. Actualmente es una de las zonas más turísticas del Estado.

Puerto Ángel (1955-03-18) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Puerto Ángel | 1955

Puerto Ángel se caracteriza por una bahía en forma de herradura. La zona costera presenta sólo un par de cientos de metros de terreno llano antes de que éste se eleve abruptamente en las colinas rocosas de la Sierra Madre del Sur.

Mapa Índice Río Papaloapan (1947) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mapa Índice Río Papaloapan | 1947

En la frontera entre los estados de Oaxaca y Veracruz, el Río Papaloapan recibe las aguas del Río Tonto y baja lentamente hacia el mar por las llanuras del sotavento. El Papaloapan posee una longitud de 354 kilómetros y por su caudal se trata de la segunda cuenca hidrográfica más importante de México.

Río Papaloapan (1950) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Río Papaloapan | 1950

El Río Papaloapan se consolidó como medio de transporte en el sureste de México durante la segunda mitad del siglo XX. Los cambios en el medio ambiente provocaron que el río aumentara su cauce elevando sus niveles tradicionales, lo que provocó inundaciones y complicaciones en la navegación.

Río Papaloapan (1950) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Río Papaloapan | 1950

El factor económico coadyuvó al crecimiento población y el desarrollo en esta región. La zona de Tuxtepec se convirtió en   la segunda más poblada y principal núcleo económico de Oaxaca.

Costa Istmo de Tehuantepec (1946) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Puertos libres del Istmo de Tehuantepec | 1946

La región del Istmo de Tehuantepec cuenta con una zona de clima tropical cálido con elevaciones de la sierra transversal y vientos provenientes del Pacífico consiguiendo un clima comparativamente cálido y saludable.

Costa Istmo Tehuantepec (1946) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.


Puertos
libres del Istmo de Tehuantepec | 1946

La configuración topográfica del Istmo se encuentra dividida por la naturaleza en dos zonas: la primera ocupa una llanura que va desde el Océano Pacifico hasta los pies de la sierra, mientras que la segunda pertenece a la sierra.

Costa del Istmo de Tehuantepec (1946) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.


Puertos
libres del Istmo de Tehuantepec | 1946

Conforme fue adquiriendo importancia geoestratégica, el Istmo de Tehuantepec fue incluido en proyectos nacionales de gran envergadura, dotándolo paulatinamente de infraestructura en el contexto de la nueva política de creación de polos industriales.

Istmo de Tehuantepec (1946) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.


Puertos
libres del Istmo de Tehuantepec | 1946

La región del Istmo de Tehuantepec, es considerada como una zona estratégica de desarrollo por su privilegiada localización y por la comunicación interoceánica para el traslado internacional de comercio con lo cual se reduce el tiempo y costo en el sector portuario e industrial.

Mapa Índice Istmo de Tehuantepec (1946) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mapa Índice Istmo de Tehuantepec | 1946

Los Mapas Índice son un representación gráfica general de una determinada área geográfica, en la cual se visualiza esquemáticamente la cobertura total de un sobrevuelo. Esta serie de mapas muestra la relevancia del Istmo de Tehuantepec para la planeación y desarrollo económica del sur de México.

Mapa Índice Puerto Ángel (1951) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mapa Índice Puerto Ángel |1951

La fotografía aérea requería una exhaustiva y certera planeación. Para la Compañía Mexicana Aerofoto, uno de los factores más importantes era el reconocimiento físico del área a sobrevolar. Con base en esta cartografía se planearon rutas y rangos del levantamiento aerofotográfico a ejecutar. 

Mapa Índice de Salina Cruz (1951) by Compañía Mexicana AerofotoFundación ICA, A.C.

Mapa Índice de Salina Cruz | 1951

Estos mapas forman parte del material complementario del Fondo Aerofotográfico del Acervo Histórico de Fundación ICA y conforman una subserie de mil 701 ítems en distintos soportes y dimensiones como fotostato, blueprit, papel, mantequilla, tela y albanene.

Credits: Story

Acervo Histórico Fundación ICA A. C.

Credits: All media
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