Como es propio de una familia real, sus miembros generalmente tenían varios vehículos en el "garaje" (cochera). Fueron utilizados en la vida cotidiana, pero también para ocasiones especiales como bodas, coronaciones y ceremonias importantes. En esta exposición, el Museo Nacional de Carruajes presenta los vehículos seleccionados de la colección. ¡Únete a nosotros para dar un paseo!
El rey Juan V (1689-1750)
Hijo del rey Pedro II, se casó con la reina María Ana, hermana del emperador José I de Austria. El rey tuvo uno de los reinados más largos en la historia de Portugal e incluyó eventos significativos en todas las áreas de la vida nacional.
Coach of King João V (18th century) de Unknown authorNational Coach Museum
Este vehículo ceremonial portugués del siglo XVIII (primera mitad) pertenecía al rey Juan V. El rey lo construyó para la casa real portuguesa. Durante el siglo XIX, este vehiculo fue utilizado para las visitas de jefes de estado extranjeros a Portugal.
El cuerpo cerrado tiene líneas fluidas y onduladas, un signo del estilo de Rocaille. El dorado tallado en madera ha sido atribuido al escultor José de Almeida (1700-1769), en colaboración con su hermano Félix Vicente de Almeida, tallador de madera de la Casa Real.
Coach of King João V (18th century) de Unknown authorNational Coach Museum
Las pinturas en los paneles del cuerpo se atribuyen a José da Costa Negreiros (?), Alumno de André Gonçalves o al pintor francés Pierre Antoine Quillard (?).
Los paneles laterales y las puertas tienen madera en una forma conocida como bombé ("soplado"). Hay cabezas de mujeres jóvenes conocidas como Espagnolettes distribuidas en numerosos lugares en la carpintería y bronce grabado en la estructura del vehículo. Los resortes de suspensión están decorados con figuras femeninas (Espagnolettes) y las ruedas traseras muestran los 12 signos del zodíaco.
Las pinturas sobre los paneles de la caja son atribuidas a José da Costa Negreiros, estudiante de André Gonçalves o el pintor francés Pierre Antioine Quillard.
El rey José I (1714-1777)
Hijo del rey Juan V, se casó con la reina Mariana Vitória, hija de Felipe V de España. Su actividad como gobernante puede definirse por la consolidación del poder central y por el antagonismo relativo al reinado anterior, lo que le valió cierta oposición interna y un intento de asesinato.
King José I coach (18th century, 3rd quarter) de Cyrilo Volkmar Machado and othersNational Coach Museum
Siglo XVIII (segunda mitad) Vehículo ceremonial portugués construido para el rey José I, exaltando la fuerza del poder Real, representado por un ángulo.
La animada simbiosis de los estilos de los reyes Louis XIV y Louis XV resaltan la decoración de las características portuguesas. La carpintería dorada y tallada en rojo es muy rica en decoración y movimiento. Debajo, podemos encontrar una mezcla de máscaras, volutas, atlas, cadenas de flores y frutos, espíritus alados y cabezas humanas con rasgos especialmente indios americanos, que recuerdan claramente el contacto de los portugueses con otras partes del mundo. La obra es de los escultores José de Almeida y Félix Vicente de Almeida.
En el panel posterior superior hay una pintura de Cirilo Volkmar Machado (1748-1823), un pintor portugués que estudió en Roma y fue nombrado pintor por el Príncipe Real. El interior es de terciopelo rojo y el escudo de armas real portugués se encuentra en el techo.
La reina María Francisca de Saboya-Nemours (1646-1683)
Mademoiselle d'Aumale (1646-1683), prima del rey Luis XIV de Francia, se casó con el rey Alfonso VI y más tarde con su hermano, el rey Pedro II.
Este vehículo ceremonial francés del siglo XVII (segunda mitad) pertenecía a la reina María Francisca de Saboya. Tiene un cuerpo cerrado con ventanas de vidrio y decoración con motivos florales pintados.
En la parte delantera y trasera están las figuras alegóricas de la Guerra, la Sabiduría, la Fama, la Justicia y la Misericordia, junto con escudos que muestran los dobles escudos de armas de Portugal y Saboya-Nemours. En las puertas hay medallones que contienen las iniciales de la reina y con una figura femenina a cada lado.
Queen Maria Francisca of Savoy coach (18th century) de Unknown authorNational Coach Museum
El nuevo sistema de suspensión, llamado "cuello de cisne", permite a las ruedas, cuyo diámetro es menor que el de los modelos anteriores, realizar movimientos de giro más grandes, cambiando así la dirección en espacios más cortos. Todavía no tiene resortes de suspensión.
La reina María Ana de Austria (1683-1754)
Hija del emperador Leopoldo I y hermana del emperador José I de Austria, se casó con el rey Juan V y fue madre del rey José I. Fue recibida en Lisboa con gran expectación, seguida de tres jornadas de festividades públicas.
Coach of Queen Maria Ana of AustriaNational Coach Museum
El emperador José I de Austria construyó este vehículo ceremonial del siglo XVIII (1708) (austriaco u holandés) para el matrimonio de su hermana, María Ana, con el rey Juan V de Portugal. Llegó a Lisboa por mar en una flota de 11 barcos.
Coach of Queen Maria Ana of AustriaNational Coach Museum
El vehículo fue decorado en el estilo francés de Luis XIV. Los puntos focales en la madera tallada son el escudo de armas real de Portugal y los monogramas de la Reina con leones coronados, símbolo del poder real, en cada lado.
En la parte superior de los ángulos delanteros se encuentran Europa y América y, en la parte posterior, África y Asia. El exterior está completamente cubierto con una magnífica obra en madera tallada en dorado que tiene una extensa agrupación iconográfica que se refiere a las virtudes de la Reina.
Coach of Queen Maria Ana of AustriaNational Coach Museum
En los ángulos debajo del cuerpo están las figuras femeninas que simbolizan Dignidad, Afecto, Sinceridad y Fuerza.
El panel superior en la parte trasera está decorado con una pintura que muestra a Minerva coronada por un espíritu y rodeada por figuras femeninas que simbolizan las virtudes de la Verdad, la Fortaleza y la Fidelidad.
Coach of Queen Maria Ana of AustriaNational Coach Museum
El juego de ruedas está decorado con madera tallada, de la misma manera que el cuerpo. Los muelles están cubiertos por una placa de bronce dorada grabada con estatuas de la Abundancia. Las correas del arnés están cubiertas con terciopelo y tienen hebillas de bronce grabadas. Los radios de las ruedas recuerdan la forma de los cetros.
Coach of Queen Maria Ana of Austria - Conservation and Restoration of the RoofNational Coach Museum
Entrenador de la reina María Ana de Austria: la conservación y restauración de textiles se centró en la estabilización de los elementos del techo, las correas y las correas de cierre de la caja.
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