Unser Schiff

An Bord gibt es unter anderem neun Laborräume, 16 Winden, vier Kräne, zwei bordgestützte Hubschrauber für wissenschaftliche und logistische Missionen sowie ein Fächerecholotsystem, mit dem der Meeresboden vermessen wird. Zusätzliche Laborcontainer können an und unter Deck gestaut werden.

Seit 1982 erforschen internationale Wissenschaftlerteams auf dem deutschen Forschungseisbrecher „Polarstern“ die Atmosphäre, das Meereis und den Ozean sowie Geologie und Geophysik des Meeresbodens in den polaren Regionen unseres Planeten.

Das Schiff wurde am 9. Dezember 1982 in Dienst gestellt. Die erste Expedition führte die Wissenschaftler in die Antarktis. Seitdem ist der Forschungseisbrecher fast 310 Tage im Jahr auf See. Zwischen November und März bereist „Polarstern“ in der Regel die Antarktis und im Nordsommer die arktischen Gewässer.

Das Meer – in Aufruhr. Während draußen der Sturm tobt, sitzen wir in der warmen Kammer unseres Fahrtleiters und blättern die Gästebücher der „Polarstern“ Seite für Seite durch. Unfassbar, was dieses Schiff seit seiner Indienststellung im Jahr 1982 alles erlebt hat.

Prominente „Polarstern“- Fahrer haben sich ebenfalls im Gästebuch verewigt: Ein schwarz-weiß Foto zeigt Altbundeskanzler Helmut Schmid und seine Frau Loki. Sie waren während einer Fahrt von Longyearbyen nach Hamburg an Bord. Ihr Eintrag vom 7. Juli 1989: „Wir haben viel Neues gelernt, freundliche Menschen getroffen und uns wohl gefühlt.“

Auf jedem deutschen Forschungsschiff sind die Gästebücher ein gut gehüteter Schatz. Jede Expedition wird von den Wissenschaftlern auf mehreren Seiten mit Zeichnungen, Texten und Fotos aufwändig gestaltet – als Dank an den Kapitän und seine Crew. Gerade bringt unserer Kapitän Moritz Langhinrichs noch das allererste „Polarstern“-Buch. Dick in braunem Leder eingebunden, ist es prall gefüllt mit Erinnerungen.

Weit entfernt von der Heimat, in der die Menschen die Öffnung der Mauer feiern, sitzen zehn Männer im ewigen Eis der Antarktis. Sie arbeiten auf der „Georg Forster“-Station, die von der DDR betrieben wurde. „Als wir am 17. Oktober 1989 aus der alten DDR in die Antarktis aufbrachen, konnte niemand die historischen Ereignisse, die zur Wiedervereinigung führten, auch nur ahnen. Trotz kaltem Wetter auf dem eisigen Kontinent und starken politischen Stürmen in der Heimat haben wir unsere wissenschaftliche Arbeit unverdrossen fortgesetzt“, schreiben sie im Gästebuch. Drei Jahre, von 1989 bis 1991, dauerte ihr Einsatz in der Antarktis. Drei Monate nach der Wiedervereinigung nimmt sie „Polarstern“ an Bord. „Die Nachricht von unserer Heimreise mit der „Polarstern“ wurde von allen mit Freude aufgenommen. Das Betreten des Schiffes war für uns der erste Kontakt mit dem „neuen“ Deutschland. Die herzliche und offene Aufnahme an Bord erleichterte uns das Einleben. Durch viele Gespräche erhielten wir Einblicke in das neue Leben und die bundesdeutsche Forschungslandschaft. Herzlichen Dank für alles sagen die Forsteraner“, so ihr Dank.

Zwei Mal im Jahr geht das Schiff turnusmäßig in die Werft.

In der Werft wird "Polarstern" für die nächsten Forschungsreisen fit gemacht.

Steckbrief POLARSTERN

Länge: 118 m

Breite: 25 m

Tiefgang: 11 m

Einsatzgebiet: Polargebiete

Heimathafen: Bremerhaven