Von 1903 bis 1907 beschaffte Preußen, für schnellfahrende Züge, 450 vierachsige Abteilwagen 3. Klasse. Im Fernverkehr war die Eisenbahn das wichtigste Transportmittel. Aus diesem Grund waren einige Wagen mit einem Krankenabteil inklusive Bett, Sitz-, Wasch- und Kochgelegenheiten ausgestattet. Die Elsässer Waggonbaufirma de Dietrich & Cie. stiftete 1906 dem Verkehrs- und Baumuseum Berlin dieses Modell. Anlässlich des Internationalen Hygienekongresses (1907) erhielt das Modell, von der Hauptwerkstätte Tempelhof, noch ein Krankenabteil. Die Inneneinrichtung ist verloren gegangen.
Seitenansicht von rechts.
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