Bienvenüe, Fulgence Marie Auguste (X 1870 ; 1852-1936).

Ingénieur des Ponts et Chaussées, il établit de difficiles lignes ferroviaires en basse Normandie, ce qui lui vaut d’être fait chevalier de la Légion d’honneur (1881). Nommé à Paris en 1886 au service de la voie publique, il y dirige les travaux du funiculaire de Belleville, l’aménagement des Buttes-Chaumont, le percement de l’avenue de la République (sous l’autorité de L. Boreux auquel on en attribue le mérite). Ingénieur en chef des dérivations, il œuvre à l’adduction des eaux de l’Avre (1892-94). Chef du service technique du métropolitain (1898), il en est le père (première ligne : Vincennes-Maillot, secondé par Réginald Legouez et Louis Brette). Par décision du conseil municipal, son nom sera attribué à la station "Maine". En même temps que le métropolitain, il poursuit à Paris d’autres réalisations : service de la voie publique, éclairage et nettoiement (1911), la direction du port de Paris en 1917, la création du port de Gennevilliers. Il achève sa carrière comme inspecteur général