Voiture C6G présentée en coupe

Première automobile Citroën pourvue de six cylindres, la C6 était une berline haut de gamme. Les publicités de l’époque vantaient sa grande classe, son élégance et son confort mais également la sécurité renforcée par la carrosserie « tout acier ». Le moteur de 48 chevaux, puissant et souple, était particulièrement silencieux grâce au rigoureux équilibrage des pièces en mouvement. Tournant à 2 700 tours par minute, il permettait de puissantes accélérations. C’est au Salon de l’automobile de 1928 que Citroën expose, pour la première fois, son modèle C6 en coupe, destiné à montrer les différents organes du véhicule. La voiture est ensuite présentée dans la vitrine du magasin Citroën de la place de l’Opéra. Elle reviendra par deux fois au Salon de l’auto, modifiée en C6F en 1929, puis en C6G en 1931. Après quelques mois passés au palais des expositions Citroën de la place de l’Europe, la voiture est offerte par André Citroën en 1932 au Conservatoire des arts et métiers.