De gelijkstroommotor van Siemens & Halske is populair rond 1900. Van dit type machine zijn exemplaren met een vermogen van 2 tot 120 pk gebouwd. Dit apparaat is het kleinste uit deze serie.
Aan de onderkant in het midden zitten twee rechtopstaande cilinders, de twee spoelen, die gewikkeld zijn om de twee benen van een hoefmagneet. De uiteinden van deze benen steken boven de spoelen uit als gebogen objecten die het anker van de machine omklemmen. Hierboven zit een hoefijzervormige magneet.
Aan de voorkant zit een wiel (de poelie), waar een aandrijfriem omheen geslagen kan worden. Aan de achterkant zit de commutator in een messing trommel. Deze zorgt ervoor dat de opgewekte wisselstroom verandert in gelijkstroom.
Voor en achter zitten twee omhoogstekende geelkoperen olievaatjes. Met deze olie worden de lagers van de as met anker, commutator en poelie gesmeerd. Aan beide zit een hendel van het kraantje.