Fort T modèle Torpédo, de fabrication anglaise

Voiture populaire par excellence, la Ford T marque le passage d’une production artisanale de luxe à la production de masse. Dans sa grande usine de Détroit, son créateur, Henry Ford, met en place une nouvelle organisation du travail avec la fabrication à la chaîne. La production en grande série d’un modèle simple et unique permet de réduire les coûts et de proposer un véhicule bon marché. Ford intègre à cette démarche industrielle la standardisation des pièces pour faciliter la production et la maintenance du véhicule. Conçue pour affronter les routes peu carrossées des États-Unis du début du XXe siècle, celle qu’on surnomme « l’araignée » à cause de ses roues écartées et de son châssis haut perché dispose d’une très bonne tenue de route. Pour démocratiser l’automobile, il faut qu’elle soit robuste et simple à conduire : boîte de vitesses automatique, pas de levier de commandes, passage facile de la marche avant à la marche arrière. Fabriquée de 1908 à 1927, elle a été vendue à plus de quinze millions d’exemplaires à travers le monde.