Evoluzione del modello “24/32 HP” del 1905, ne conserva lo stesso motore a 4 cilindri biblocco di cilindrata esuberante e i telai di varie lunghezze che vengono allestiti con carrozzerie di grandi “firme” dell’epoca, come Alessio, Sala, Locati & Torretta, Belloni, Castagna. Caratteristico di questo modello è il sistema di decompressione del motore per facilitarne l’avviamento e l’impianto ad acqua per raffreddare i freni nelle discese. Da notare il contachilometri applicato sulla ruota anteriore.