Presentata nel 1932 e battezzata Balilla, la Fiat “508” è stata la più popolare vettura utilitaria dell’epoca, modernissima e al tempo stesso semplice nell’impostazione meccanica (motore a 4 cilindri di meno di un litro, a valvole laterali, cambio a tre marce) ma già con i freni a comando idraulico. Offerta con carrozzeria berlina a due porte, torpedo e spider, cui si aggiunse più tardi una versione sportiva, conobbe un successo enorme per le sue doti di economia, robustezza, brillantezza di prestazioni. La berlina costava 10.800 lire. Rimase in produzione fino al 1937, costruita in oltre 113 mila esemplari. Carrozzeria berlina a 2 porte e 4 posti.