Die Anlieferung der Rohmaterialien und der Abtransport der fertigen Produkte erfolgte bis weit ins 20. Jahrhundert hinein mit der Bahn. Und so baute Gropius 1911 direkt neben den werkseigenen Gleisanschluss ein Umschlaghäuschen, das sogenannte Spänehaus, das Anfang der 1930er Jahre erweitert wurde und seine heutige Form bekam.