Fred Smye qui accompagne le maréchal de l’air Curtis et le général de la USAF Ennis Whitehead pour une visite de l’usine de Malton, le 5 décembre 1949. M. Curtis était chargé des spécifications de l’Aviation royale canadienne qui ont donné le CF-100.
« Si le Canada veut que ses forces aériennes soient équipées des aéronefs les plus modernes et le plus adéquats pour répondre à nos besoins particuliers, alors nous devons les construire nous-mêmes. »
-Maréchal de l’air Wilfred Curtis de l’Aviation royale canadienne.