Bicicleta de roda alta

L’any 1871 el fabricant anglès de màquines de cosir James Starley va patentar el bicicle de roda alta, una millora feta a partir del velocípede Michaux, conegut popularment com a michaulina que havia arribat a Anglaterra de la mà dels visitants de l’Exposició Universal de París de 1867.
A diferència dels velocípedes anteriors com el celerífer, la draisina i la michaulina, es basava en el principi que la resistència a la propulsió disminueix quan el diàmetre de la roda motriu augmenta. El nou model amb la roda davantera molt més gran que la posterior, manillar, seient, pedals, fre i cobertes de goma massissa es considera el precedent de la bicicleta.
Aquest procedeix de la col·lecció de l’industrial Francisco Pérez de Olaguer-Feliu, propietari de l’empresa Construcciones Mecánicas Rex, S.A. de Barcelona, dedicada a la fabricació de motors. L’any 1954 el presentà en el seu estand de la Fira Internacional de mostres de Barcelona per mostrar l’evolució del velocípede, al costat del seu producte més emblemàtic: el ciclomotor Rex.