Este modelo de crucero de 4.500 toneladas fue el tercero en llevar el nombre del insigne marino. Tenía 6 cañones, de los que cuatro podían disparar por cada banda, 140´8 metros de eslora, 14´2 de manga y 4´72 de calado.
Fue construido en Ferrol y botado en 1922. Escoltó al avión Plus Ultra en su vuelo transatlántico y tomó parte en operaciones como el desembarco de Alhucemas. Además, fue enviado a Extremo Oriente para sumarse a la demostración internacional de Shanghái de 1927. El crucero se hundió en un accidente en 1932 mientras realizaba un supuesto táctico pero, afortunadamente, su dotación formada por 346 hombres quedó ilesa.