Locomotiva couillet - MMC 111 "Gamba de Legn"

Motrice destinata al traino di carri e carrozze nelle linee suburbane di Milano. In grado di trainare 100 tonnellate di carico ad una velocità massima di 65 km/h. Al fine di proteggere i passanti e gli animali da traino dall'accidentale lancio di pietrisco della massiciata o da sbuffi di vapore la motrice è stata grembiulata su tutti i lati. L'espressione Gamba de legn' viene usata per indicare le locomotive a vapore impiegate per il trasporto pubblico extraurbano Milanese. Per l'epoca, intorno al 1900, si trattava di un mezzo di trasporto tecnologicamente molto avanzato, se confrontato con i tram a cavalli milanesi gestiti della SAO o al tram di Monza, che erano in grado di trasportare una dozzina di persone.