Realizada en madera, metal y fibras vegetales esta galeota fue construida en el Arsenal de Cartagena hacia 1761. Su autor es anónimo pero sigue los planos de Matías y José de Miranda traídos de Nápoles en torno al mismo momento. El modelo presenta un casco fino y un fuerte espolón. La popa por su parte es plana, con aletas y timón. En la cámara de boga se disponen los bancos de los remeros, contando con dieciséis remos por banda. Esta galeota se construyó por la decisión de Frey Julián arriaga, creterarío de marina de Carlos III, para evitar el incremento del corso en la costa norteafricana. Se construyó una primera serie de cuatro galeotas con los nombres de “Vigilante”, “Ligera”, “Golondrina” y Brillante”, a las que siguieron otras, construidas en Nápoles, con los nombres “Concepción”, “San José”, “San Antonio” y “San Francisco de Asís”.
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