Presentada en el XXII Saló Internacional de l'Automòbil i la Motocicleta de Ginebra (Suïssa), va ser la primera motocicleta d'Espanya en ser presentada a l'exterior. Es tracta d'una motocicleta amb un esperit esportiu degut a l'acumulació de coneixements que havien proporcionat els models anteriors en diferents competicions. És destacable el canvi de la posició del carburador darrere del cilindre, abandonant l'arcaica posició lateral dels models anteriors.
FITXA TÈCNICA:
- Cilindrada: 124,98 cc (51,5 x 60)
- Potència: 7,2 CV a 6.000 r.p.m
- Compressió: 7,5 a 1
- Carburador: IRZ AE18 o Dell'orto MA18 D3
- Velocitat màxima: 80-95 km/h
- Cicle: 2 temps
- Número de cilindres: 1
- Velocitats: 3 marxes
- Pneumàtics: 600 x 65 / 600 x 65
- Llantes: 20 x 1,6 / 20 x 1,6
- Frens: tambor 125 mm / tambor 125 mm
- Capacitat dipòsit / autonomia: 12 litres
- Número bastidor: MM 10622Y
- Distància entre eixos: 1.260 mm
- Km realitzats: ? (no disposa de comptaquilòmetres)