motocicleta Montesa Impala Sport 250

Aquesta moto, que es va convertir en la moto de carretera més potent de l'època, era una motocicleta cara perquè tenia moltes prestacions esportives. És tecnològicament la punta de llança del model Impala, amb forquilla i bastidor reforçat com en el cas de la Sport 175, la compressió baixa de 10 a 1, però l'augment de cilindrada fins als 247,69 cc li proporciona una potència de 26 CV a 7.500 r.p.m. i una velocitat punta propera als 150 Km/h. Com a curiositat, igual que en el model Sport 175, el final del tub d'escapament està pintat de vermell a la seva part interior.
Als Estats Units se'n van vendre 1.640 unitats i es va comercialitzar en dos colors: blau i vermell.

FITXA TÈCNICA:
- Cilindrada: 247,69 cc (72,55 x 60)
- Potència: 26 CV a 7.500 r.p.m
- Compressió: 10,5 a 1
- Carburador: AMAL 389-B/30 MS
- Velocitat màxima: 150 km/h (tot i que el
marcador indica 180 km/h)
- Cicle: 2 temps
- Número de cilindres: 1
- Velocitats: 4 marxes
- Pneumàtics: 2,50x19 / 2,75x19
- Llantes: 19x1,6 / 19x1,6
- Frens: tambor 180 mm doble lleva / tambor 180 mm
- Capacitat dipòsit / autonomia: 13 litres
- Número bastidor: 15M 0569
- Distància entre eixos: 1.280
- Km realitzats: 12.901 km