È un motore diesel monocilindrico, con potenza di 60 CV a 30 giri al minuto, databile attorno agli anni Venti del 1900 e ceduto nel 1970 al Museo della Scienza e della Tecnologia (allora Scienza e Tecnica) dal Politecnico di Milano. È stato a lungo impiegato a scopi didattici presso il laboratorio di Meccanica industriale e utilizzato anche da Giuseppe Colombo per le esercitazioni pratiche.