Mit seinem großer Eindecker, den er "Experimentiergerät" nennt, erprobt Lilienthal verschiedene Steuerungssysteme. Am auffälligsten ist eine vordere Flügelklappe, die immer wieder auftretende Stürze bei negativem Anstellwinkel verhindern sollte. Ferner wurde eine Verwindungssteuerung und drehbare Widerstandsflächen erprobt. Das Original ist nicht erhalten und nur durch zahlreiche Fotografien genau bekannt.