Canal proposé, Lieu historique national du Canal-de-Sault Ste. Marie

Les ingénieurs ont conçu des plans ambitieux pour contourner les rapides. La première proposition d’écluse sur la rive canadienne du fleuve remonte aux années 1830, mais les plans ont changé et la construction n’a commencé qu’en 1889.

En 1846, le gouvernement de la province du Canada avait envoyé un ingénieur civil pour établir un rapport sur la faisabilité d’un canal de navigation sur la rive nord du fleuve. Son plan, représenté ici, montre un projet de tracé de canal passant au nord de l’île Ste. Marie, entre cette île et le continent. Au bas du plan, il a indiqué les différents niveaux de profondeur le long de cet itinéraire.