Reboque Automotora CP Ry 101

Os reboques Nohab foram adquiridos em 1948, numa encomenda de seis unidades para a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e cinco unidades pelos Caminhos de Ferro do
Estado. Utilizadas como complemento, estes podiam ser atrelados a qualquer das automotoras da via larga, quando o serviço assim o exigia por aumento do tráfego de passageiros.
De fabrico sueco, foram introduzidas em Portugal em dois modelos para via larga (um de caixa curta e outro de caixa comprida) e um modelo para via estreita.
Tinham lugares de primeira e de segunda classe e pequenas casas de banho nos topos, bancos em tecido para a primeira classe, janelas largas que permitiam ver a paisagem eaquecimento eléctrico.
Estes reboques prestaram serviço comercial nas mesmas linhas das unidades motoras, com maior destaque na região do Algarve, Alentejo, Sintra e Oeste.