Mosquete de borda español

De casi dos metros de longitud, este mosquete o espigarda con cañón ochavado era habitual en los buques de guerra del siglo XVIII. La llave data de este mismo siglo, pero el cañón fue fabricado en el siglo XVII.

Los primeros mosquetes aparecieron ya en el siglo XVI. Se trataba de armas largas y pesadas que debían de sujetarse con una horquilla a la borda o las cofas de los barcos para facilitar el disparo. Los primeros mosquetes se encendían mediante un sistema de mecha pero esta técnica evolucionó hasta la generalización de la llave de chispa. El retroceso del arma era muy brusco, el tiro era poco certero y su alcance llegaba en teoría a los 200 metros, pero un disparo tan largo suponía desperdiciar la munición. Para aumentar su eficacia se disparaban varios mosquetes en línea.

Era un arma de difícil maniobra de carga: por la boca del cañón en posición vertical se introducían la pólvora y las balas, que se apretaban convenientemente con una baqueta. Pero los errores en la avancarga eran habituales y se solían producir obstrucciones en el cañón o nubes de humo que delataban la posición del tirador.