Locomotiva fabricada pela Beyer Peacock, em 1891 e adquirida pela Companhia Real para o serviço de tranvias (suburbanos) da região de Lisboa, para os comboios das linhas de Sintra, Cascais e Cintura até Sacavém. Em 1911 e 1923, a Companhia modificou 9 destas máquinas.
Numa fase posterior, já em final de carreira, foram utilizadas em serviço de manobras em várias estações e em serviço de dupla tração na tampa de Albergaria dos Doze.
Trabalharam sempre a carvão, não tendo sido transformadas para queimar óleo.