A Locomotiva CP 070 é um exemplo da construção ferroviária em Portugal. Fabricada pelas Oficinas Gerais de Lisboa da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses em Lisboa-Santa Apolónia, em 1944, teve como modelo as locomotivas da mesma série (conjunto de locomotivas com as mesmas características e que recebem numeração sucessiva), construídas pela fábrica suíça Winterthur e pela firma alemã Henschel, entre 1916 e 1929. Para a sua construção, foi reaproveitada uma caldeira de reserva e as restantes peças foram fabricadas localmente. Por ser locomotiva-tanque e graças à disposição das rodas, permitia a marcha em ambos os sentidos. Fazia todo o tipo de serviços, de transporte de passageiros a mercadorias, tanto na zona suburbana do Porto como de Lisboa, nas Linhas do Norte e do Oeste.
Com a chegada das locomotivas diesel na década de 1950 e com a eletrificação da linha de Sintra - e, gradualmente, da linha do Norte - estes serviços foram retirados, terminando definitivamente em 1977.