Locomotiva de influência norte-americana fabricada em 1914 pela Berliner Maschinenbau L. Schwartzkopf na Alemanha.
O principal serviço decorria entre o Porto e a Régua. Percorriam frequentemente o ramal do Porto de Leixões, para rebocar cargas. Pertenceu aos Depósitos de Porto-Campanhã, Contumil e Régua. De forma menos regular, faziam os comboios de mercadorias na linha do Minho e o encaminhamento de composições de mercadorias entre as estações de Gaia e Porto-Campanhã, substituindo as locomotivas que chegavam e partiam para o sul, que por restrições de peso, não atravessavam a Ponte Maria Pia. Prestou serviço até 1972.
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