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Untergestell Schnellzugdampflok Gattung S 3, Modell im Maßstab 1:5 Schnellzugdampflok Gattung S 3, Seitenansicht 1 (rechts)

Deutsches Technikmuseum

Deutsches Technikmuseum
Berlin, Deutschland

Der Fernverkehr in Norddeutschland verlangte ab 1890 nach schnelleren Dampflokomotiven. Die Gattung S 3 besaß eine Zweizylinder-Naßdampf-Verbundmaschine, mit dem Hochdruckzylinder auf der rechten Lokseite. Die Lok erhielt ein Laufdrehgestell amerikanischer Bauart, das auch bei der Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h große Laufruhe gewährleistete. Die Maschine konnte in der Ebene 340 t bei 80 km/h ziehen. Bis 1904 entstanden über tausend Stück, die Ende der 1920er Jahre ausgemustert waren. Das Modell ging dem Verkehrs- und Baumuseum 1917 über das preußische Ministerium der öffentlichen Arbeiten zu.

Seitenansicht von rechts.

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  • Titel: Untergestell Schnellzugdampflok Gattung S 3, Modell im Maßstab 1:5 Schnellzugdampflok Gattung S 3, Seitenansicht 1 (rechts)
  • Ersteller: Clemens Kirchner
  • Typ: Modell Dampflokomotive
  • Rechte: © SDTB / Photo: C. Kirchner
  • Externer Link: Museum Digital
  • Länge: 2060 mm
  • Höhe: 650 mm
  • Herstellungsdatum: 1892
  • Breite: 600 mm
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