Tôt dans l’étape de conception, il était évident que des techniques de fabrication plus récentes seraient nécessaires.
Un laminoir d’écrouissage contrôlé électroniquement a été installé pour ouvrer les revêtements et les composantes structurales à partir de lopins de métal massifs, car les méthodes antérieures de fabrication des portions du revêtement des aéronefs à partir de tôles
métalliques ne répondraient pas aux demandes de conception.
Avro a également installé cette presse de 15 000 tonnes pour façonner des pièces de tôle épaisse avec la précision qu’exigeait l’Arrow.
Tout au long de la planification de l’Arrow, Avro ne cessait de développer de nouvelles techniques de fabrication afin de répondre aux exigences élevées de la conception moderne des aéronefs.