Vista del modelo de la Mercedes con una sección transversal donde se aprecia la distribución del cargamento

Esta pieza es el modelo construido en el Museo Naval de Madrid en 2014 de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes abierta por el costado de estribor, donde recibió el cañonazo de los navíos ingleses y que se aprovecha en este modelo para mostrar el interior.

Además del cargamento de monedas, la fragata transportaba mercancías muy valiosas, como pieles, cascarilla o lana de vicuña. La cascarilla o quinina es una corteza quebradiza de unos árboles de la cordillera de los Andes, servía para los problemas digestivos, diarreas, fiebres e incluso para la malaria. La lana de vicuña procedía de un mamífero americano de la misma familia que los camellos era y es muy apreciada por ser muy fina. En esta imagen se puede apreciar un ejemplo de cómo se estibaban (distribución de las cargas) las mercancías en la bodega de la fragata. Se aprecia, también, el lastre en el fondo, compuesto por piedras y viejos cañones en desuso.

En el año 2012 un equipo formado por un constructor, un ayudante de constructor, un ingeniero naval y un aprendiz, realizaron la construcción del modelo dirigido por el modelista Miguel Godoy y fundamentada en una investigación sobre la construcción naval española del siglo XVIII a cargo del profesor Fernández González. Siguiendo planos de 1782, los planos de la Fragata Santa Casilda y el reglamento de 1784 del Ingeniero Director José Romero y Fernández de Landa, si bien en el diseño original y en la construcción intervinieron otros, el modelo es exacto al original.