A CONSTRUÇÃO DA TORRE EIFFEL

A instalação dos pilares começou no 1 de julho de 1887 e terminou 21 meses depois.

Todos os elementos são preparados na fábrica de Levallois-Perret, perto de Paris, sede da empresa Eiffel.Cada uma das 18 mil peças da Torre foi desenhada e calculada antes de ser traçada ao décimo do milímetro e montada em elementos de cerca de cinco metros.

Todas as peças de metal da Torre são fixadas por rebites, um método de construção bem comum na época da construção da Torre.

As montagens foram feitas primeiro no local com parafusos temporários, que foram substituídos posteriormente por rebites moldados a calor. Com o arrefecimento, os rebites se contraem, o que garante a fixação das peças entre si.

Uma equipe de quatro homens era necessária para encaixar um rebite: um para aquecer, um para segurá-lo na posição certa, um para formar a cabeça e outro para fazer o acabamento com marretadas. Apenas um terço dos 2,5 milhões de rebites que formam a Torre foram colocados diretamente no local.

O jornalista Émile Goudeau visitou o local no início de 1889 e descreveu o espetáculo da seguinte maneira:“Uma fumaça espessa de piche e carvão nos impregnava a garganta, enquanto um barulho ensurdecedor de ferragem sendo martelada nos ensurdecia. Nós continuamos andando ..."

" ...por ali; operários, empoleirados em uma estrutura de alguns centímetros, batiam à vez suas marretas de metal nos parafusos (na verdade, rebites); pareciam ferreiros trabalhando tranquilamente em movimentos rítmicos nas medidas de uma bigorna, em uma pequena forja; mas ..."

"...esses homens não batiam de cima para baixo, na vertical, e sim na horizontal, e como cada batida criava feixes de faíscas, esses homens pretos, aumentados pela perspectiva do céu, parecia estarem a cortar relâmpagos nas nuvens.”

Levou apenas 2 anos, 2 meses e 5 dias para construir a Torre Eiffel. Iniciado em janeiro de 1887, o projeto foi concluído em 31 de março de 1889.

Uma velocidade recorde, considerando os recursos rudimentares da época. A montagem da Torre foi extraordinariamente precisa, conforme reconheceram todos os críticos da época.

Gustave Eiffel foi condecorado com a Legião de Honra na plataforma estreita do topo da Torre, quando os primeiros visitantes vieram ver a Torre.

A construção em números: 18.038 peças metálicas ; 5.300 desenhos ; 50 engenheiros e projetistas ; 150 operários na fábrica de Levallois-Perret ; entre 150 e 300 operários no local ; 2,5 milhões de rebites ; 7.300 toneladas de ferro ; 60 toneladas de tinta.