A Primeira Travessia Aérea do Atlântico Sul - 30 de março de 1922 - 17 de junho de 1922

Gago Coutinho e Sacadura Cabral desenvolveram um processo inovador para conhecerem a posição de uma aeronave em alto-mar, recorrendo às técnicas de navegação astronómica utilizadas a bordo dos navios. Para a medição da altura dos astros, utilizaram o sextante, que tiveram de modificar para poderem observar os astros em situações em que a linha do horizonte não estivesse visível. Esta modificação consistiu na adaptação de um sistema de horizonte artificial ao sextante clássico de Marinha.

Gago Coutinho concebeu este instrumento para calcular o abatimento do hidroavião em função da direção e intensidade do vento. O corretor de rumos foi utilizado pela primeira vez na viagem entre Lisboa e o Funchal, em 1921, na qual se testaram as técnicas e procedimentos de cálculo que seriam utilizados na primeira Travessia Aérea do Atlântico Sul.

Desenhada pelo Almirante Gago Coutinho, esta foi a rota utilizada pelos aviadores, a bordo dos três hidroaviões utilizados ao longo da viagem que, com grande sucesso, completaram a Primeira Travessia Aérea do Atlântico Sul, ligando por via aérea Portugal ao Brasil.

Prancheta de navegação expedita, utilizada a bordo do hidroavião "Lusitânia" nos voos de S. Tiago para Penedo de S. Pedro a 10 de Abril de 1922.

Prancheta de navegação expedita, utilizada no hidroavião "Lusitânia" na viagem de Cabo Verde ao Penedo de S. Pedro em 18 de abril de 1922. Foi também utilizado para efetuar a navegação nos hidroaviões «F16» e «F17» na viagem de Fernando Noronha - Penedo de S. Pedro - Mar - Fernando Noronha - Rio de Janeiro, de 11 de maio a 17 de junho de 1922.

Escultura que recebeu grandes elogios da comunidade portuguesa no Brasil, cujo autor foi galardoado com vários prémios e condecorações. Contém as assinaturas de Gago Coutinho e Sacadura Cabral.

Modelo do hidroavião em que, em 30 de março de 1922, Gago Coutinho e Sacadura Cabral iniciaram a Primeira Travessia Aérea do Atlântico Sul.

Modelo do hidroavião em que, em 17 de junho de 1922, Gago Coutinho e Sacadura Cabral concluíram a Primeira Travessia Aérea do Atlântico Sul.