A carruagem de dois eixos foi adquirida pela Companhia Nacional dos Caminhos de Ferro, em 1887, para a inauguração da Linha do Tua a Mirandela. Originalmente possuía quatro compartimentos.
Por volta de 1889/90, parte das carruagens originais da CN foram aumentadas com mais um compartimento. Desconhece-se se será o caso desta.
Depois de 1906, foi profundamente modificada nas Oficinas da CN, em Mirandela, para a configuração atual, com entrada pelos topos e corredor central.
Durante toda a sua vida ativa prestou serviço na Linha do Tua, em todo o tipo de serviços nos comboios de passageiros ou mistos.
A partir de 1956, as recém-chegadas automotoras Allan passam a assegurar os serviços de passageiros em toda a linha, ficando esta remetida para os comboios mistos ou de passageiros curtos.
Em 1963, é reclassificada como 2.ª classe, sem qualquer modificação.
Saiu de serviço durante a década de 1970, com a chegada das carruagens “Napolitanas”.
Encontra-se erroneamente identificada como Cv 124.
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