Weltenbummler LZ 127 Graf Zeppelin

Nach dem Erfolg von LZ 126 sollte der 1928 fertiggestellte LZ 127 Graf Zeppelin die Fähigkeit der Zeppeline als Langstrecken-Passagierschiffe beweisen und bewerben.
Trotz Neuerungen bei Material und Antrieb entsprach seine Bauweise hauptsächlich den letzten Kriegszeppelinen. Eine grundlegende Neukonstruktion konnte auch mit einerorganisierten Volksspende, der „Zeppelin-Eckener-Spende", nicht finanziert werden. Ferner fehlte Entwicklungszeit, da das Schiff vor den neuen britischen Verkehrsluftschiffen fertiggestellt werden sollte. Bis zur Stilllegung 1937 legte LZ 127 auf 590 Fahrten fast
1.700.000 km zurück. Mit spektakulären Reisen wie über den Nordatlantik, rund um die nördliche Welthalbkugel oder
in die Arktis entfachte Graf Zeppelin weltweit Begeisterung.