Fahrkarten konnten über die Reisebüros des Hamburg-Amerika-Reisedienstes (Hapag) gebucht und gekauft werden. Die Gepäckaufgabe und ein Großteil der umfangreichen und zeitaufwändigen Zollformalitäten wurden bereits am Abend vor der Abfahrt des Luftschiffs erledigt. Eine Fahrt nach Brasilien kostete ungefähr 1.500 Reichsmark, in die USA 1.000 bis 1.250 Reichsmark. Diese Summen entsprachen ungefähr der Hälfte eines Jahresgehalts eines Maschinisten der Hindenburg. Das Verkehrsmittel Luftschiff konnte sich nur ein finanziell besser gestelltes Publikum leisten.
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