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Locomotiva a Vapor N1

Maschinenfabrik Emil Kessler

Museu Nacional Ferroviário, Bragança

Museu Nacional Ferroviário, Bragança
Bragança, Portugal

Esta locomotiva foi adquirida em 1887 pela Companhia Nacional, para a inauguração do primeiro troço da Linha do Tua, entre Tua e Mirandela. A partir de 1906, passa a circular até Bragança, recebendo o nome de “Bragança”. As outras unidades da série receberam nomes da região de Trás-os-Montes, o que as distinguia das do Dão, de igual numeração. Eram usadas em qualquer serviço da linha, tanto em manobras, como passageiros, mercadorias ou mistos.
Depois de 1947, com a integração na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP) e apesar da chegada das automotoras à Linha do Tua, esta máquina permaneceu sempre na linha de origem até à retirada de serviço, em meados da década de 1970.
Esta locomotiva sofreu alterações, derivadas da prática comum de troca de peças entre máquinas. Esta será a CN2, embora ostente a numeração da CN e a imagem CP. Em 1981, a CN1 terá sido abatida e alguns componentes aproveitados neste veículo, posteriormente registado como CP E81, provavelmente, para coincidir com a numeração N1, erroneamente presente.

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  • Título: Locomotiva a Vapor N1
  • Criador: Maschinenfabrik Emil Kessler
  • Data de criação: 1887
  • Local: Museu Nacional Ferroviário, Bragança, Portugal
  • Dimensões físicas: Altura 3.57 m x Comprimento 8.71 m
  • Tipo: Locomotiva
  • Direitos: Fundação Museu Nacional Ferroviário
  • Meio: Metal, Madeira, Vidro
  • Produção: Esslingen, Alemanha
Museu Nacional Ferroviário, Bragança

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