Esta locomotiva foi adquirida em 1887 pela Companhia Nacional, para a inauguração do primeiro troço da Linha do Tua, entre Tua e Mirandela. A partir de 1906, passa a circular até Bragança, recebendo o nome de “Bragança”. As outras unidades da série receberam nomes da região de Trás-os-Montes, o que as distinguia das do Dão, de igual numeração. Eram usadas em qualquer serviço da linha, tanto em manobras, como passageiros, mercadorias ou mistos.
Depois de 1947, com a integração na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP) e apesar da chegada das automotoras à Linha do Tua, esta máquina permaneceu sempre na linha de origem até à retirada de serviço, em meados da década de 1970.
Esta locomotiva sofreu alterações, derivadas da prática comum de troca de peças entre máquinas. Esta será a CN2, embora ostente a numeração da CN e a imagem CP. Em 1981, a CN1 terá sido abatida e alguns componentes aproveitados neste veículo, posteriormente registado como CP E81, provavelmente, para coincidir com a numeração N1, erroneamente presente.
Tem interesse em Moda?
Receba atualizações com a sua Culture Weekly personalizada
Está tudo pronto!
O seu primeiro canal Culture Weekly chega esta semana.