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Apito de locomotiva

Desconhecido

Museu Nacional Ferroviário, Bragança

Museu Nacional Ferroviário, Bragança
Bragança, Portugal

Os sistemas de sinalização ferroviária têm como principal objetivo gerir a circulação e garantir as condições de segurança necessárias para a movimentação dos comboios.
As locomotivas a vapor são munidas de um apito de som grave ou agudo, conforme a série das mesmas. O apito da locomotiva está colocado na parte alta da caldeira e é manobrado por uma alavanca que abre a válvula de saída do vapor e permite a projeção do som.
Através do silvo das locomotivas, de toque mais breve ou prolongado, o maquinista pode indicar que a máquina vai avançar ou vai recuar, ou que os freios da locomotiva devem ser apertados ou alargados. Em situação de alarme, avisa acusticamente para uma situação de perigo.

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  • Título: Apito de locomotiva
  • Criador: Desconhecido
  • Data de criação: Século 19 - 20
  • Local: Museu Nacional Ferroviário, Bragança, Portugal
  • Dimensões físicas: (média de) Altura 54 cm x Comprimento 42 cm x Largura 15 cm
  • Tipo: Locomotiva
  • Direitos: Fundação Museu Nacional Ferroviário
  • Meio: Metal
  • Produção: Desconhecido
Museu Nacional Ferroviário, Bragança

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